Detalles esenciales
Envío:Terrestre, Marítimo
Introducción del producto
Ventajas Clave del Tren de Caja de Eje Central
1. Mejora Revolucionaria en la Eficiencia de Carga
1. Mejora Revolucionaria en la Eficiencia de Carga
Diseño de volumen extragrande
La estructura de doble caja del vehículo principal + remolque tiene un volumen total de 130-145m³ (vehículo principal 66m³ + remolque 64m³), lo que equivale a la capacidad de carga conforme de dos camiones de carga de 9.6 metros, lo que la hace particularmente adecuada para el transporte de carga a granel ligera.
La longitud total de la caja de carga es de 17.1 metros (vehículo principal 8.85 metros + remolque 8 metros), proporcionando 4 metros adicionales de espacio de carga efectivo en comparación con un semirremolque de 13 metros.
La longitud total de la caja de carga es de 17.1 metros (vehículo principal 8.85 metros + remolque 8 metros), proporcionando 4 metros adicionales de espacio de carga efectivo en comparación con un semirremolque de 13 metros.
Operación modular de caída y enganche
El vehículo principal puede cargar y descargar mercancías de forma independiente (volumen 66 m³), y después de la separación, el remolque puede conectarse rápidamente con otros vehículos principales, lo que permite un modo de transporte de "un vehículo principal, múltiples remolques" de caída y enganche.
El sistema hidráulico admite acoplamiento rápido, reduciendo el tiempo total del proceso de carga y descarga en un 40% en comparación con los semirremolques tradicionales.
El sistema hidráulico admite acoplamiento rápido, reduciendo el tiempo total del proceso de carga y descarga en un 40% en comparación con los semirremolques tradicionales.
2.Ventajas de Seguridad y Cumplimiento
Optimización de la Estabilidad
El diseño del eje central posiciona el eje del remolque en el centro de gravedad, con cargas verticales que afectan solo el 10% de la unidad tractora. La estabilidad en curvas a alta velocidad se mejora en un 50% en comparación con remolques completos.
El sistema estándar WABCO ABS + suspensión de aire reduce la distancia de frenado en un 30% en comparación con los semirremolques convencionales.
El sistema estándar WABCO ABS + suspensión de aire reduce la distancia de frenado en un 30% en comparación con los semirremolques convencionales.