¿Por qué sus piezas de automóviles siempre tienen problemas en América Latina? Guía de compra de adaptabilidad climática

Cuando los clientes mexicanos se quejan de que las baterías gotean después de tres meses y los talleres de reparación cubanos reemplazan con frecuencia los limpiaparabrisas, el problema a menudo radica en la adaptabilidad climática. Los requisitos especiales del mercado tropical para las piezas de automóviles son mucho más complicados de lo que se imagina.

Cuando la tasa de autodescarga de las baterías ordinarias está por encima de 35℃, será un 30% más rápida (datos reales). Se recomienda elegir:

batería AGM(estructura resistente a altas temperaturas);

Modelos con densidad de electrolito superior a 1.28

El aire salado en la región del Caribe causa:

Óxido del cilindro de freno (se requiere proceso de niquelado)

Oxidación del conector del circuito (se recomienda sellado de silicona)

Calle de baches cubana: la cabeza de bola reforzada (grosor ≥12mm) tiene una vida útil el doble que la de las piezas estándar;

Carretera de montaña del altiplano mexicano: el turbocompresor necesita estar equipado con un módulo de enfriamiento de intercooler.

Se necesitan añadir inhibidores de moho a las piezas de goma (como las tiras de goma de los limpiaparabrisas);

Se debe aplicar un recubrimiento UV al vidrio del faro (para prevenir la niebla causada por la fuerte luz tropical).

El año pasado, después de que ayudamos a los clientes de La Habana a reemplazar las pastillas de freno resistentes a la pulverización de sal, la tasa de devolución cayó directamente del 47% al 6% - este es el valor de la adaptación climática. ¿También te preocupan problemas similares? ¡Tenemos una mejor solución aquí!